Prevodovka je široko používaný, napríklad vo veterných turbínach. Prevodovka je dôležitá mechanická súčasť široko používaná vo veterných turbínach. Jeho hlavnou funkciou je prenášať energiu generovanú veterným kolesom pôsobením veternej energie na generátor a dosiahnuť jej príslušnú rýchlosť otáčania.
Zvyčajne je rýchlosť otáčania veterného kolesa veľmi nízka, čo je ďaleko od rýchlosti otáčania požadovanej generátorom na výrobu energie. Musí sa to realizovať zvyšujúcim sa účinkom dvojice prevodov prevodovky, takže prevodovke sa hovorí aj zväčšujúca sa prevodovka.
Prevodovka prenáša silu z veterného kolesa a reakčnú silu generovanú počas prevodového stupňa a musí byť dostatočne pevná, aby uniesla silu a moment, aby sa zabránilo deformácii a zabezpečila kvalita prevodovky. Konštrukcia telesa prevodovky sa musí vykonať podľa usporiadania usporiadania, podmienok spracovania a montáže, účelnosti kontroly a údržby prenosu energie súpravy generátora veternej turbíny.
Prevodovka má nasledujúce funkcie:
1. Akcelerácia a spomalenie sa často označujú ako prevodovky s premennými otáčkami.
2. Zmeňte smer prenosu. Napríklad môžeme použiť dva sektorové prevody na prenos sily vertikálne na iný rotujúci hriadeľ.
3. Zmeňte krútiaci moment. Pri rovnakých podmienkach napájania platí, že čím rýchlejšie sa ozubené koleso otáča, tým menší je krútiaci moment na hriadeli a naopak.
4. Funkcia spojky: Motor môžeme oddeliť od záťaže oddelením dvoch pôvodne ozubených kolies. Ako napríklad brzdová spojka atď.
5. Rozdeľte silu. Napríklad môžeme použiť jeden motor na pohon viacerých pomocných hriadeľov cez hlavný hriadeľ prevodovky, čím si uvedomíme funkciu jedného motora poháňajúceho viac záťaží.
V porovnaní s inými priemyselnými prevodovkami, pretože veterná energetická prevodovka je inštalovaná v úzkej strojovni desiatky metrov alebo dokonca viac ako 100 metrov nad zemou, má jej vlastný objem a hmotnosť dôležitý vplyv na strojovňu, vežu, základňu, zaťaženie vetrom jednotka, náklady na inštaláciu a údržbu, Preto je obzvlášť dôležité znížiť celkovú veľkosť a hmotnosť; V etape celkového návrhu by sa mali prenosové schémy porovnávať a optimalizovať s minimálnym objemom a hmotnosťou ako cieľom za predpokladu splnenia požiadaviek spoľahlivosti a životnosti; Konštrukčný návrh by mal byť založený na predpoklade splnenia prenosových výkonových a priestorových obmedzení a pokiaľ je to možné zohľadniť jednoduchú štruktúru, spoľahlivú prevádzku a pohodlnú údržbu; Kvalita výrobku by mala byť zabezpečená v každom článku výrobného procesu; Počas prevádzky sa musí v reálnom čase monitorovať stav chodu prevodovky (teplota ložísk, vibrácie, teplota oleja a zmeny kvality atď.) A podľa špecifikácií sa musí vykonávať denná údržba.
Čas zverejnenia: 16. júna - 20.06